Rijden in Namibië

Home » Afrika » Namibië » Rijden in Namibië

Alle info over rijden in Namibië voor een onvergetelijke rondreis

Een self-drive rondreis in Namibië is een heel populaire formule, maar misschien heb je toch nog wat vragen over zelf rijden in dit prachtige land. Of het nu gaat over de staat van de wegen, verkeersregels, formaliteiten, je vindt hier alle nodige informatie om zelf vlot en veilig in het mooie Namibië rond te rijden.

Laat ik je al meteen meegeven dat het over het algemeen veilig rijden is in Namibië. Het is een groot land en er is weinig verkeer. Het is meermaals gebeurd dat we amper een auto tegenkwamen op een uur rijden. Wij maakten een rondreis van twee weken in het zuiden en dat is probleemloos verlopen.

Internationaal rijbewijs

Strict genomen heb je in Namibië geen internationaal rijbewijs nodig: het Belgische en het Nederlandse rijbewijs zijn geldig, maar politie en autoverhuurbedrijven kunnen een rijbewijs in het Engels vragen. Dus om problemen te vermijden, neem je beter een internationaal rijbewijs mee. Neem ook je nationale rijbewijs mee.

Wegen en bewegwijzering

Er is overal een zeer goede bewegwijzering, zowel de wegen (met nummers) en bestemmingen – ook de toeristische – staan heel goed aangeduid.
Er zijn B, C en D wegen. De letter staat vóór het nummer van de weg.
- B wegen: de hoofdwegen tussen de belangrijkste plaatsen van het land. Ze zijn geasfalteerd
- C wegen: gravelwegen
- D wegen: meestal tracks, geschikt voor 4×4
De meeste borden zijn voor ons vlot herkenbaar. Het bord met het dollar teken betekent dat je hier niet mag stoppen of stationeren.
De asfaltwegen zijn in goede staat. Namibië staat al vele jaren nummer 1 op het Afrikaanse continent als het gaat over de wegenkwaliteit Rond de steden, zoals in Swakopmung, wordt er gewerkt om het asfalt-wegennet uit te breiden. Rond Windhoek heb je de luxe van een aantal meervakswegen, maar voor de rest bestaan de hoofdwegen uit 1 enkel baanvak in iedere richting. Dat is ook zo bijvoorbeeld voor de verbindingsweg van Windhoek naar Zuid-Afrika, de enige weg voor het vrachtvervoer.
Langs de hoofdwegen zijn er nette picnicplaatsen ingericht, onder een boom of met zonwering, weliswaar zonder toiletten.

Gravelwegen

Alles buiten de hoofdwegen zijn gravelwegen. Dat zijn verharde zandwegen en dat is toch wel anders dan asfalt. Het belangrijkste is om niet te snel te rijden, niet sneller dan 80 km/u. Het autoverhuurbedrijf raadt zelfs 60 aan. En halveer zeker je snelheid bij bochten. De bochten staan trouwens altijd heel goed bewegwijzerd. Minder je geen snelheid, dan maak je kans om te beginnen glijden en voor je het weet, beland je in de berm. Het autoverhuurbedrijf toont je trouwens een video met instructies hierover. Het is immers heel verleidelijk om op de brede gravelwegen met geen andere auto in zicht sneller te rijden.

Rij je sneller dan 80 km, dan is de kans op schade door zand ook veel groter. De auto wordt dan gezandstraald en deze schade is dikwijls niet gedekt.

Het vervelendste probleem op de gravelwegen is “corrugated surface”, dat zijn ribbels in het wegdek, waardoor de auto hard gaat trillen. Enkel traag rijden helpt dan. Gelukkig zijn we zo niet veel stukken tegen gekomen.

Sommige wegen langs de kust zijn gemaakt van vastgereden zout. Wees voorzichtig als het wegdek nat is, want het kan heel glad worden en het zout is ook niet goed voor de auto.

Hoe snel mag je rijden en rijtijden?

• 60 km/u: bebouwde kom
• 80 km/u: gravelwegen
• 120 km/u: asfaltwegen

De rijtijden in Namibië bereken je beter aan de hand van het type weg ipv de afstand. De rijtijden aangegeven door Google zijn een onderschatting. Op de grote, geasfalteerde verbindingswegen kan je inderdaad 120 km/uur rijden, maar op de gravelwegen ga je best uit van een gemiddelde van 60 km/uur. Soms gaat dat wat sneller op de rechte stukken met een goede ondergrond, maar op de heel hobbelige wegen en in de bochten reken je best op 30 km/uur.

Autoverhuur Namibië

Het beste is om je auto op voorhand te huren. In de luchthaven van Windhoek zijn meerdere autoverhuurkantoren vertegenwoordigd: Hertz, Europcar, Avis, Budget, …

Zelf kozen we voor Europcar waar we ook deze keer tevreden over waren. Windhoek is een kleine luchthaven en eens je je bagage hebt, steek je gewoon de weg over waar je de auto kan ophalen bij de autoverhuurbedrijven.
.

Vierwielaandrijving of gewone personenwagen?

Hoewel het mogelijk is om in Namibië met een gewone personenwagen te reizen, kozen wij voor deze rondreis die voor een groot deel over gravelwegen gaat een comfortabele 4×4 auto.

Waarom een 4×4?

Je zit hoger en hebt dus een beter zicht op de weg.
Minder kans op inslag van opspattende steentjes in de ruit.
Comfortabeler: je spendeert best wel veel uren in de auto tijdens een roadtrip in Namibië. Met alle daguitstappen legden wij op 2 weken zo’n 3200 af. En ook op de soms hobbelige wegen is het fijn om iets comfortabeler door elkaar geschud te worden 😊
Een auto met vierwielaandrijving heeft een betere grip op de weg is is veiliger.

Verzekering

Wij namen de full option verzekering, iets wat we standaard niet doen. Maar in Namibië zijn lokale auto’s niet verplicht om een verzekering te hebben, dus wilden we wel zeker een zo goed mogelijke dekking hebben.

Tanken

Er zijn weinig tankstations in Namibië. Dus zorg er steeds voor om vol te tanken als je aan de volgende rit begint.
.

Waar kan je tanken op deze rondreis?

Aan de luchthaven. De verhuurfirma verwacht een volgetankte auto terug.
In Keetmanshoop
In Grünau langs de B1
In Hobas bij de ingang naar Fish River National Park
In Rosh Pinah
In Lüderitz
In Helmeringhausen
In Sesriem nabij de ingang naar Sossusvlei
In Solitaire
In Swakopmund
Tussen Swakopmund en Windhoek: oa. in Usakos en Karibib

Nog een aantal algemene tips voor je roadtrip in Namibië

Neem voldoende water mee. Namibië is een groot, dunbevolkt land, dus het kan lang duren vooraleer je een winkel tegen komt. Dat geldt nog meer op de gravelwegen in de Kalahari en de Namib-woestijn. Het is er bovendien ook zeer warm zeker in de zomer.
Gordel dragen is verplicht.
Het is ten zeerste af te raden om ’s nachts te rijden. Er is geen verlichting buiten de steden. Het is dus pikkedonker. Sommige wegen zijn dan bovendien ook niet veilig en de dieren zijn ook meer actief bij valavond of ’s nachts.
Fooien voor parkeerwachters en pompbedienden. Parkeer je je wagen ergens in de stad, dan is de kans groot dat een parkeerwachter aanbiedt om op je auto te passen. Hiervoor is een fooi van 10 NAD normaal. Bij de tankstations zal een pompbediende je auto voltanken en ook de autoramen wassen. Een typische fooi hiervoor is 5 NAD.
Een bandenspanning van 1.8 Bar is ok voor de weg – asfalt en gravel. Rij je op zand dan verminder je de bandenspanning tot 1.5 Bar. Eens je weer op gravel of asfalt gaat rijden, kan je je banden bij een tankstation opnieuw tot 1.8 Bar laten oppompen. Sommige auto’s zijn voorzien van een pomp. Dan kan je dat zelf doen.

Met deze rijtips in gedachten ben je goed voorbereid om je rondreis door Namibië te starten, want het is een fantastisch land voor een self drive. Geniet van de prachtige landschappen, ontmoet vriendelijke locals en maak onvergetelijke herinneringen tijdens je roadtrip door dit betoverende land!